Sancties handhaven en oorlogseconomie onder druk zetten
De schaduwvloot bestaat voornamelijk uit verouderde tankers die opereren onder wisselende of valse vlaggen, hun AIS-signaal manipuleren of werken via complexe eigendomsstructuren. Op die manier worden internationale sancties omzeild en blijven olie-inkomsten buiten toezicht, met rechtstreekse impact op de financiering van de oorlog tegen Oekraïne.
“Onze regering heeft duidelijk de intentie uitgesproken om de doorvaart van schepen uit de schaduwvloot tegen te gaan. Met deze operatie geeft Defensie daar concreet uitvoering aan. We handhaven de Europese sancties, beschermen onze Noordzee tegen misbruik en verhogen de druk op de financiële stromen die de Russische oorlog tegen Oekraïne voeden. De schaduwvloot vormt een veiligheidsrisico. België zal zijn maritieme ruimte niet laten gebruiken voor het ondermijnen van het internationale recht”, zegt minister Francken.
Intensieve samenwerking
De geslaagde veiligheidsoperatie is het resultaat van een doorgedreven samenwerking tussen de marine, de luchtmacht en de special operations forces. België kon tijdens de inzet ook rekenen op Franse luchtsteun, onder de vorm van twee NH-90-helikopters. “Als maritieme buren staan we voor dezelfde bedreigingen. Daarom werken we nauw samen om de veiligheid in de Noordzee te versterken”, zegt Francken.
De entering gebeurde in nauwe coördinatie met het federaal parket, het parket van West-Vlaanderen, DG Scheepvaart en de Scheepvaartpolitie. Op Vlaams niveau werd het agentschap Maritieme Dienstverlening en Kust (MDK) ingeschakeld met het Loodswezen voor nautisch advies. Het Maritiem Reddings- en Coördinatiecentrum (MRCC) nam een ondersteunende rol op in het kader van risico-inschatting en veiligheid.
“Deze operatie toont aan dat onze maritieme diensten dag en nacht paraat staan. De samenwerking tussen Defensie en het agentschap MDK verliep professioneel en efficiënt. De veiligheid van de scheepvaart en de bescherming van onze kritieke infrastructuur op zee blijven ook voor Vlaanderen absolute prioriteiten”, vult Vlaams minister van Havens Annick De Ridder aan.
